供應(yīng)豪沃自卸車價(jià)格,...
|
供應(yīng)豪沃自卸車價(jià)格,豪沃庫存自卸車300 |
|
產(chǎn)品名稱:供應(yīng)豪沃自卸車價(jià)格,豪沃庫存自卸車300馬力 |
當(dāng) 前 價(jià):
255000 |
發(fā)布日期:2016/1/7 |
信息類型:供應(yīng) |
有效時(shí)間:90 |
產(chǎn)品數(shù)量: |
所 在 地:
|
 |
|
|
|
|
|
一、產(chǎn)品概述
我廠生產(chǎn)的自卸車采用中國重汽集團(tuán)的專用自卸車底盤,車廂底板側(cè)板采用優(yōu)質(zhì)鋼材焊接而成,特別適用于石料、礦石、鋼塊、土料等貨物的運(yùn)輸。舉升機(jī)構(gòu)、液壓部件技術(shù)先進(jìn),結(jié)構(gòu)合理,操作方便。其優(yōu)質(zhì)的性能使我廠產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于城市建設(shè)中。
二、主要結(jié)構(gòu)及原理
本車是在二類底盤上加裝車廂、舉升機(jī)構(gòu)等裝配而成,車廂及舉升機(jī)構(gòu)、液壓部件說明如下:
1、車廂:
車廂為方形全金屬焊接結(jié)構(gòu),具有足夠的剛度和強(qiáng)度。我廠制作的貨廂由優(yōu)質(zhì)的鋼板壓制成型,用戶亦可提出自己的特殊要求定做,但應(yīng)符合國家的相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
2、副車架(副梁):
副車架是安裝舉升機(jī)構(gòu)、廂體的基礎(chǔ)件,也是與汽車底盤連接的固定加強(qiáng)件。我廠不同型號的自卸車均采用優(yōu)質(zhì)的合金鋼板,壓制為槽形斷面的縱梁和橫梁并焊接而成,副車架尾部采用加大車廂支座之間距離的三角形結(jié)構(gòu),保證了車廂在車輛行駛或舉升操作過程中的穩(wěn)定性。副車架在與汽車底盤固定一體的同時(shí),也加強(qiáng)了汽車底盤縱梁的剛性和強(qiáng)度。
在副車架中后部安裝有安全支撐桿,車輛維修時(shí)可將其支起,以防止車廂自行降落而發(fā)生危險(xiǎn)。
3、傾卸機(jī)構(gòu);
傾斜機(jī)構(gòu)分為多節(jié)油缸前置直頂型傾卸機(jī)構(gòu),及下置三角臂浮動(dòng)連桿放大組合型兩種傾卸機(jī)構(gòu)。
多節(jié)油缸前置直頂型傾卸機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu);
基本組件由多節(jié)伸縮式油缸、高壓油管、油箱(根據(jù)車型配置)、油泵(帶分配器)、傳動(dòng)軸等組成。通過油泵輸出高壓油,油缸在高壓油的作用下推動(dòng)廂體升高實(shí)現(xiàn)傾卸物料。
下置三角臂浮動(dòng)連桿放大組合式傾卸機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu):
主要由三角臂、拉桿、單作用活塞式液壓缸、高壓油管、油泵、分配器、油箱(根據(jù)車型選配)等組成,通過油缸工作來實(shí)現(xiàn)車廂起落傾卸物料。
多節(jié)伸縮式油缸:
基本型號為FC162-04640-000,四節(jié),行程4640毫米,最小長度1433毫米。額定壓力16兆帕。根據(jù)車型及用戶的要求可有不同的選型。
單作用活塞式液壓缸(基本型);
型號為QDZH15-20,缸徑φ198mm,行程750mm。額定壓力16兆帕。液壓缸底部及活塞桿下端設(shè)有緩沖裝置。根據(jù)車型及用戶的要求可有不同的選型。
油泵;基本型號CBGF100右旋,壓力12.5/16兆帕。
液壓管路;液壓管路由高壓油管和低壓油管組成.
高壓油管為;φ19×31-18Mpa 低壓油管為;φ25×39.3-8Mpa
液壓管路的長度規(guī)格和使用數(shù)量根據(jù)具體車型的需要。
液壓油:舉升缸的工作介質(zhì),隨車輛使用地點(diǎn)及季節(jié)溫差不同而不同。一般為:夏季用N46機(jī)械油,冬季應(yīng)用N32機(jī)械油。
動(dòng)力輸出與控制系統(tǒng):
液壓系統(tǒng)的動(dòng)力取自汽車底盤變速箱,通過取力器傳動(dòng)軸輸出動(dòng)力帶動(dòng)油泵。
手操縱氣閥與氣控分配閥組成控制系統(tǒng),通過氣控分配閥上的活塞使分配閥閥桿上下位移,從而改變來自高壓油泵的液壓油的流向,實(shí)現(xiàn)油缸的升降。
4、備胎升降機(jī)構(gòu)。
我廠有三種不同結(jié)構(gòu)形式的備輪升降機(jī)構(gòu)使用于不同型號的自卸車。
手動(dòng)鏈輪式備胎架:一般安裝在汽車大梁的中部,主要用于K32、K38等型號的自卸車。備輪與鏈輪的掛鉤相連,由手動(dòng)操縱鏈輪,使備輪升降固定。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|