供應(yīng)汽車電池手工組裝...
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| 供應(yīng)汽車電池手工組裝工藝蓄電池組裝電瓶組 |
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| 產(chǎn)品名稱：供應(yīng)汽車電池手工組裝工藝蓄電池組裝電瓶組裝 |
| 當(dāng) 前 價：
6800 |
發(fā)布日期：2009/5/27 |
| 信息類型：供應(yīng) |
有效時間：90 |
| 產(chǎn)品數(shù)量： |
所 在 地：
北京
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蓄電池組裝，即蓄電池的生產(chǎn)制造流程。
中國的輕型電動車產(chǎn)業(yè)在2000年進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段，消費(fèi)者對這一新興交通工具的青睞直接帶動了電動車電瓶行業(yè)的高速發(fā)展。有需求就有市場，電池組裝無疑會給眾多投資商、創(chuàng)業(yè)者帶來巨大商機(jī)，只有抓住商機(jī)，才能更早地掌握市場，才能為自己帶來豐厚的利潤。
電池組裝非常簡單，擁有一套組裝設(shè)備，掌握先進(jìn)的電池組裝技術(shù)，找到電池配件的進(jìn)貨渠道，擁有足夠數(shù)量的人力就可以生產(chǎn)了。當(dāng)然，技術(shù)是最關(guān)鍵的，能夠掌握一套先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，才能生產(chǎn)出高質(zhì)量的電池，才能得到消費(fèi)者的信賴，才會占領(lǐng)自己的市場，最后才能得到你應(yīng)得的利潤。、
北京首大興科技術(shù)研究院，是一所專門從事儀器研發(fā)、生產(chǎn)的專業(yè)研究院，擁有資深專家，高素質(zhì)的技術(shù)人才，研發(fā)生產(chǎn)出各種大小的電池生產(chǎn)設(shè)備、模具等，并且專心研究出一種電瓶手工組裝工藝，具有省時間、省人力、效率高等特點，生產(chǎn)出的電瓶容量可高出國家標(biāo)準(zhǔn)15-20%。
（1）營銷策略：銷售蓄電池+修復(fù)蓄電池+銷售配件+租賃。
以下銷售的蓄電池的數(shù)量僅為目前一個縣級市的電動車和摩托車擁有數(shù)量的十分之一，不計算20AH的電池收入。
以10AH收入計算，以舊換新一組36V電動車電池收費(fèi)300元計算：
舊電池150元（3只）+ 300元 一 新電池210元（三只）= 240元。
每天兌換2組計算：2組 × 240元/組 = 480元/日
銷售新蓄電池和銷售新舊蓄電池的收入，每銷售一組新電池可獲利100-200元，此項目每
天按2組計算可獲利200-400元以上。
日獲利：480元+300元=780元
月獲利：720元×30天=21600元
（2）一些相關(guān)蓄電池專賣店收入的項目：
在經(jīng)營蓄電池專賣店的同時，可以修復(fù)蓄電池、翻新舊電池、出租回收舊蓄電池、維修銷售電動自行車等。還可以把裝配的蓄電池批發(fā)給其他電池專賣店，電池維修店，當(dāng)?shù)仉妱榆噷Ｙu店等。雖然短期內(nèi)利潤空間小點，但是量大以后，整體利潤就起來了。
我院始終奉呈客戶至上的經(jīng)營理念，對所有學(xué)習(xí)培訓(xùn)過的客戶進(jìn)行技術(shù)跟蹤服務(wù)，由我院技術(shù)工程師負(fù)責(zé)解答學(xué)員在生產(chǎn)中遇到的所有問題。另外，我院正組織技術(shù)人員攻關(guān)高容量低成本的管狀電池，屆時會給所有客戶做技術(shù)升級，做為全國第一批手工管狀電池生產(chǎn)商，共同分享高科技帶來的高利潤！獨一無二的組裝流程、先進(jìn)簡便的質(zhì)控方式、準(zhǔn)確精密的檢測儀器、隨時隨地的技術(shù)支持，目的就是為您帶來源源不斷的大量財富！
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