| 產(chǎn)品特點(diǎn) |
| 技術(shù)領(lǐng)先 |
| ◆ 嚴(yán)格按照國際最先進(jìn)的柴油機(jī)開發(fā)流程自主研發(fā)。 |
| ◆ 自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機(jī)制動技術(shù)，制動功率大，成本低。 |
| 節(jié)能環(huán)保 |
| ◆ 引進(jìn)AVL的Cruise計算軟件優(yōu)化整車匹配，在滿足動力前提下獲得最佳油耗。 |
| ◆ 四氣門及高壓共軌技術(shù)，提高充氣效率，精確控制柴油機(jī)燃燒，油耗更低。 |
| ◆ 采用電控高壓共軌+EGR技術(shù)達(dá)到國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，具有國Ⅴ排放升級的潛力。 |
| 體貼可靠 |
| ◆ 采用鼓形斜齒輪，增加齒輪傳動的平穩(wěn)性和可靠性，降低噪聲。 |
| ◆ 摩擦副、燃油系統(tǒng)等重點(diǎn)零部件均采用國際一流品牌產(chǎn)品，可靠性高。 |
| ◆ B10壽命：50萬公里。 |
主要技術(shù)特點(diǎn)： 
